При рабочем ходе задний зажим захватывает конец стержня и перемещает его от стенда (формы). Передний зажим в это время не перемещается. При обратном ходе поршня арматура удерживается от перемещения передним зажимом, а задний скользит по стержню в сторону переднего.
При следующем рабочем ходе стержень снова захватывается задним зажимом и происходит дальнейшее натяжение стержня. Совершая возвратно-поступательные перемещения, поршень с задним зажимом может натягивать арматурные стержни любой длины. После натяжения арматурного стержня до требуемого напряжения, что устанавливается по показанию манометра или по величине удлинения натягиваемого стержня, вынимает палец, удерживающий передний цанговый зажим в корпусе, гидродомкрат снимают со стержня, а передний зажим остается на натянутом стержне. Для натяжения следующего стержня в домкрат вставляют новый передний зажим.
Для натяжения стержневой арматуры широко применяют электротермический способ, при котором используется более простое оборудование. Вместо дорогостоящих и недолговечных цанговых, клиновых и других сложных зажимов в данном случае применяют высадку на концах стержней анкерных головок, опрессовку шайб или приварку коротышей. Значительно проще закрепляются концы арматуры в упорах форм или стендов.
удлинения Д1 показывает, насколько необходимо удлинить стержень с учетом потерь на деформацию формы, смятие упоров и т. п., чтобы получить требуемое напряжение. При удлинении стержня на величину Д1 путем натяжения гидравлическим домкратом в стержне сразу же возникает требуемое напряжение.
|